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節(jié)能節(jié)電
變頻器能省電？有多少人知道它的原理
一直都聽別人說變頻器能省電，說的人多了也就接受了，但一直沒弄懂變頻器為什么能省電，同時又能省多少，是高頻省的多還是低頻省的多?
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變頻器是通過輕負載降壓實現(xiàn)節(jié)能的，拖動轉(zhuǎn)距負載由于轉(zhuǎn)速沒有多大變化，即便是降低電壓，也不會很多，所以節(jié)能很微弱，但是用在風(fēng)機環(huán)境就不同了，當(dāng)需要較小的風(fēng)量時刻，電機會降低速度，我們知道風(fēng)機的耗能跟轉(zhuǎn)速的1.7次方成正比，所以電機的轉(zhuǎn)距會急劇下降，節(jié)能效果明顯。如果我們用在油井上，就會因為在返程使用制動電阻白白浪費很多電能反而更廢電。
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當(dāng)然，如果環(huán)境要求必須調(diào)速，變頻器節(jié)能效果還是比較明顯的。不調(diào)速的場合變頻器不會省電，只能改善功率因數(shù)。
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1、如果兩個一模一樣的電機都工作在50HZ的工頻狀態(tài)下，一個使用變頻器，一個沒有，同時轉(zhuǎn)速和扭矩都在電機的額定狀態(tài)下，那么變頻器還能省電嗎?能省多少呢？
答：對于這種情況，變頻器只能改善功率因數(shù)，并不能節(jié)省電力。
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2、如果這兩個電機的扭矩沒有達到電機的額定扭矩狀態(tài)下工作(頻率，轉(zhuǎn)速還是一樣50HZ)，有變頻器的那個能省多少電?
答：如果使用了自動節(jié)能運行，這個時刻變頻器能降壓運行，可以節(jié)省部分電能，但是節(jié)電不明顯。
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3、同樣的條件，空載狀態(tài)下能省多少，這三種狀態(tài)下哪個省的更多?
答：拖動型負載空載狀態(tài)也節(jié)省不了多大的電能。
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比如關(guān)于“閉環(huán)控制”如是說。我認為有討論的空間。文中的閉環(huán)概念太狹義了。閉環(huán)控制不僅僅是轉(zhuǎn)速傳感器反饋才算數(shù)。矢量控制時的頻率控制就是閉環(huán)控制，而且是裝置內(nèi)部的閉環(huán)控制，V/F控制才屬于開環(huán)控制，另外還有溫度、壓力、流量等等物理量的PID調(diào)節(jié)器反饋控制，都是閉環(huán)控制的范疇。而且都是可以通過變頻器調(diào)節(jié)實現(xiàn)的。不應(yīng)該將閉環(huán)控制概念解釋得那么窄。
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1、變頻不是到處可以省電，有不少場合用變頻并不一定能省電。
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2、作為電子電路，變頻器本身也要耗電(約額定功率的3-5%)。
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3、變頻器在工頻下運行，具有節(jié)電功能，是事實。但是他的前提條件是：
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第一，大功率并且為風(fēng)機/泵類負載；
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第二，裝置本身具有節(jié)電功能(軟件支持)；
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第三，長期連續(xù)運行。這是體現(xiàn)節(jié)電效果的三個條件。
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